| Базовое шасси |
Камаз-5297-G4 |
|---|
| Двигатель |
Cummins ISB6.7e5250B; 238 л.с.; Евро 5; максимальный полезный крутящий момент 1007 Нм (кг·см); расположение и число цилиндров - 6, рядное; рабочий объем 6700 л.; расположение заднее; дизель |
|---|
| Коробка передач |
VOITH, D 854.5E; автоматическая; ГУР - Bosch Automative Steering 8098955 |
|---|
| Масса автобуса (кг) |
Снаряженная - 10785; полная - 18000 |
|---|
| Распределение полной массы (кг) |
Нагрузка на переднюю ось - 6500; нагрузка на задний мост - 11500 |
|---|
| Габаритные размеры (мм) |
Высота ступеньки над уровнем дороги - 360; высота пола на передней/задней площадках - 360/780; расстояние от пола до потолка - 2020-2545; ширина прохода в дверях - 1200 |
|---|
| Максимальная скорость (км/ч) |
70 |
|---|
| Тормоза |
Передние Wabco, Knorr-Bremse - дисковые; задние КТЗАА - барабанные |
|---|
| Главная передача |
Raba двойная |
|---|
| Подвески |
Передняя ZF RL85A - зависимая/независимая, пневматическая; задняя - зависимая, пневматическая; задний мост Raba |
|---|
| Колесная формула |
4х2; ведущие колеса - задние |
|---|
| Кузов |
Каркасный, цельнометаллический, несущий, вагонного типа из двусторонне-оцинкованного металла, гарантия от сквозной коррозии 15 лет |
|---|
| Вентиляция |
Комбинированная, через форточки и люки крыши |
|---|
| Система отопления |
Отопление салона автобуса и место водителя осуществляется жидкостной системой отопления, использующей тепло системы охлаждения двигателя и (или) жидкостного подогревателя, а также фронтальным и салонными отопителями (совместно) |
|---|
| Окна |
Задние и боковые стекла - зеркальные, "сталинит", ветровое стекло - "триплекс" |
|---|
| Двери |
Открываются внутрь, управление - электропневматическое |
|---|
| Радиооборудование |
Автомагнитола (радиоприемник, переговорное устройство) |
|---|
| Топливный бак (л) |
200 |
|---|
